MY FACTORY 1-2/2022

Fahrerlose

Fahrerlose Transportsysteme, auch FTS oder AGV (Automatic Guided Vehicle) genannt, automatisieren den innerbetrieblichen Materialfluss, transportieren unterschiedlichste Güter effizienter und machen Prozesse sicherer. Sie manövrieren sich bereits seit vielen Jahren wie selbstverständlich von A nach B. Ein Projekt namens „LoadRunner“ eröffnet jetzt ein neues Kapitel der Lagerlogistik. Mit Pioniergeist und Innovationskraft wollen die Kion Group und das Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik (IML) den Weg ebnen für eine neue Generation autonomer Transportfahrzeuge, die die Intralogistik mit künstlicher Intelligenz (KI) revolutionieren und industrialisieren soll. Das kleine Transportfahrzeug, entwickelt vom Fraunhofer IML, tritt allerdings nicht allein, sondern gleich im Schwarm auf. Allein die Geschwindigkeit von bis zu 10 m/s soll revolutionär sein. Die Fahrzeuge sind allerdings nicht nur schneller, sondern in einem entscheidenden Punkt auch intelligenter als alle bisherigen autonomen Transportmittel: Sie sind in der Lage, sich mit Hilfe von verteilter KI als Schwarm intelligent zu koordinieren. Somit sind sie ideal geeignet für Sortieraufgaben. Doch sie können sich nicht nur perfekt koordinieren, sondern auch kollaborieren: Bei Bedarf lassen sich mehrere Fahrzeuge und bis zu vier passive Anhänger untereinander magnetisch zusammenkoppeln, um große und sperrige Teile zu transportieren. MEILENSTEIN IN DER SCHWARMROBOTIK Wir nehmen Sie mit in die Zukunft! Innovative Technologien ermöglichen der Industrie, ihre Produktionsprozesse weiter zu optimieren. Gestalten Sie den Wandel mit. KI EBNET DEN WEG IN DIE ZUKUNFT Der tatsächliche Paradigmenwechsel dieser Technologie ist, dass künstliche Intelligenz erstmalig für das Traffic-Management eingesetzt wird. So kommunizieren die Roboter untereinander über 5G, koordinieren ihre Laufwege selbst und sind auch in der Lage, selbstständig Aufträge anzunehmen und zu verhandeln. Auf diese Weise vereint der LoadRunner erstmalig die Fähigkeiten von leistungsfähiger Sortier- und Fördertechnik mit den Potenzialen autonomer KI-basierter Systeme. Darüber hinaus benötigt er weniger fest installierte Infrastruktur als herkömmliche Systeme und bietet eine deutlich schnellere Inbetriebnahme, dynamische Leistungsanpassung und höhere Skalierbarkeit. Ein weiterer Vorteil ist die unkomplizierte Wartung und Reparatur. Jede Menge Vorteile also, die die Abläufe in Warenlagern noch einfacher, schneller und effizienter machen können – und die nun in der Zusammenarbeit zwischen der Kion Group und dem Fraunhofer IML für Endanwender zugänglich gemacht werden sollen. READY FOR INDUSTRY? Um die Industrialisierung des LoadRunner voranzutreiben, hat Ende letzten Jahres das „Enterprise Lab“ am Fraunhofer IML in Dortmund seinen Betrieb aufgenommen. Hier werden Experten von Kion und dem Fraunhofer IML gemeinsam an der Weiterentwicklung der Technologie arbeiten – vom Sensor bis zur überlagerten Plattform. Am Dortmunder Institut ist eine umfangreiche Testumgebung installiert worden, um den LoadRunner in zahlreichen Versuchen und Anwendungsszenarien vom Prototyp zum ausgereiften Serienprodukt weiterzuentwickeln und ihn damit reif für den Einsatz in industriellen Anwendungen zu machen. Bild: Fraunhofer IML www.iml.fraunhofer.de www.kiongroup.com 42 MY FACTORY 2022/01-02 www.myfactory-magazin.de

MY DIE PRODUKTION DER ZUKUNFT 19186 04 April 2021 Sie wollen auch für Ihr Unternehmen die Production Excellence erreichen? Dann sichern Sie sich das Knowhow dazu im Abonnement. MY FACTORY macht Ihre Produktion smart! TITEL 10 18 40 Mit Robotik wirtschaftlich automatisieren Digitalisierung ist für uns alle ein Lernprozess Warum sich Retrofit von Bestandsanlagen lohnt AUS WIRD Sichern Sie sich den lückenlosen Bezug wertvoller Informationen! myfactory-magazin.de @ E-Mail: vertrieb@vfmz.de Internet: https://www.shop.vereinigte-fachverlage.de/ Jahresabo nur 84 €: 9 Print-Ausgaben im Jahr Abo-Begrüßungsgeschenk: Die Konturenlehre Das Kopieren eines Profils war noch nie so einfach! Mit dieser Konturenlehre können Sie die Form von unregelmäßigen Objekten messen, um eine Sofortvorlage zu erstellen, mit der präzise Schnitte markiert werden können. Messbreite 25 cm, Messtiefe 6 cm. (Die Farbe der Konturenlehre ist variabel) +